用心服务满足客户为宗旨
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轮胎修补比普通胎麻烦
还是因为胎壁厚,所以一旦被扎就能修补,一是壁厚硬,二是更重,不说是人工,连机器把轮毂上把胎扒下来都有点麻烦。关键是如果处理不好还会让你的轮胎直接不用补就**了,特别注意的是一般防爆胎前轮被扎后人家都不会选择补了,直接就pass掉了。
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一台200马力、重1300千克的轿车,从静止加速到时速100km/h可能需要9-10秒的时间,但同一台车在猛烈刹车的情况下由时速100km/h减速到完全静止,只需要不到3秒钟的时间。车的大量“动能”就是被刹车系统在瞬间全部转化成了热能,积聚在刹车部件、车轮、路面上。而且,如果刹车时车轮没有抱死,那么大部分热能会被刹车部件吸收。这些热能如果不能迅速散失,将会导致刹车皮或刹车油过热,使它们失去其重要的作用———**安全。因此在改装刹车系统时,每一个环节都会和温度扯上关系。
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注意事项。在做底盘装甲时一要定注意以下几点。
首先,一定要去有专门施工车间和专业施工技术人员的正规店面。同时装甲完成后,车主一定不要忘了向施工店索取底盘防锈施工质量保证证书,以维护自己的正当权益。正规的店面一般都承诺1-3年的质保,青岛到长春专线直达,在此期间因为托底等原因的损耗还可以免费修复。
其次,避免阴雨的天气状况下施工。因为这样不利于涂料的及时干燥,往往会直接影响底盘装甲的实际效果。
较后,底盘装甲施工完毕后,1天左右不要到路况较差的地方行驶,因为此时涂料尚未充分干燥,还未达到完全固化的效果。